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汽车展场玻璃问题

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2005-1-18 22:34:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
在做一个汽车展场
点玻,甲方要求玻璃分隔3500X1150.已经选用到了8+12+8中空玻璃
玻璃挠度仍然无法满足.请问如何在不改变分隔 不加玻璃厚度的情况下满足要求
PS:甲方不允许采用六点支撑   图纸需要报建

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ymyfish + 2

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[LV.2]偶尔看看I

 楼主| 发表于 2005-1-19 11:16:25 | 显示全部楼层
请高手赐教。。。谢谢 急啊
有人说做成热弯可以解决玻璃挠度不够问题  可是那样成本就太高了啊

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[LV.8]以坛为家I

发表于 2005-1-19 12:02:48 | 显示全部楼层
1.加大驳接爪,采用3060或更大系列的爪件.
2.加大玻璃厚度

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[LV.2]偶尔看看I

 楼主| 发表于 2005-1-20 16:03:17 | 显示全部楼层
第一种方法甲方不同意
第二种好象还是无法解决玻璃挠度不够的问题

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2005-1-20 17:36:01 | 显示全部楼层
建议你说服甲方考虑吊挂玻璃或鱼腹式!因为有许多甲方并不内行,却过度要求设计者,其实设计作品的基本要求是:安全、实用、美观。第一是安全啊,不安全谁敢用;第二是实用性,再美观再安全的东西如果不实用的话,很快会淘汰的;不要忘了我们的初衷!

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[LV.7]常住居民III

发表于 2005-1-20 19:02:57 | 显示全部楼层

加玻璃肋

什么地区?3500的玻璃,就算用600X300的H型爪也解决不了什么问题,并且不管在什么地区,如果按规范计算,15mm以下的玻璃几乎就不用考虑了,加玻璃肋吧!
     不是建设单位就了不起的,我曾经做过一个四十多层的标志建筑的裙楼幕墙,业主要是反复地磨,又想不改变分格又想不增加成本,计算通不过的东西硬要用上去。最后我说:谁本事大谁出设计图纸签名,我拿工资的犯不着冒这个险。最后业主没办法,还是按我的方案做了。
    规范、材料性能、计算方法都是很清楚的,我们打份工罢了,犯不着提着脑袋干法,建议楼主发一次狠。

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[LV.6]常住居民II

发表于 2005-1-22 00:56:52 | 显示全部楼层
可以考虑粘贴装饰条的方式试一试
如果加方这也不同意的话,那就没辙了
这分明就是既要马儿跑得快,又不让马儿吃草嘛

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2005-1-25 16:40:28 | 显示全部楼层
你说的好像是大众展厅的标准结构,全国统一的。

小弟算过,几乎所有大众展厅的玻璃挠度都不合格,但我记得玻璃不是8+12A+8的,而是12+12A+12,
也有作10+12A+10的。
小弟认为可让甲方参考大众展厅,或联系一下大众方面看是否强度合格即可。
(大众展厅的玻璃也有合格的,你玻璃加厚到12+12A+12试一下,小弟不知基本荷载,要不可代劳,
小弟EMAIL:hanfeng1999-0@163.com)

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该用户从未签到

发表于 2005-1-27 13:06:10 | 显示全部楼层
看了大家的贴子,我个人觉得:
1、鱼腹做法不可取,分格只有1150,这样钢结构太密。
2、加肋点玻可以考虑,整体通透性也可以满足,但室内要做围护(因有车辆走动、人流进出)
3、建议室室设置围护栏杆,栏杆高度处设置平行双爪,下部嵌槽,上部考虑车展一般位于交通比较便利的路段,建议设置可动(有一定弹性的点支连接。这样就可以下沿一定尺寸。这个方法可以不加玻璃厚度与肋处理就可以满足要求了。
      这只是对你的一定下玻璃与分格的不可文的处理,实际工程不好如此做的,希望你以后做工程切不可如此运作,我们首先要满足立面要求设计,然后进行结、构件计算,业主指定的厚度,我们要用数据去说服他们,我们可以用几种方案让他们决择,如果想你说的那样不被取用,那我们只好如此改玻璃厚度了。好了,最后希望大家做出更美、更安全的东西,而不是拼凑出来的东西.我这样说望能理解,谢谢.

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fm_wxh + 2

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该用户从未签到

发表于 2005-3-8 12:37:00 | 显示全部楼层
他说的就是大众和奇瑞汽车4S展厅的标准样式,我已经施工过6个了,都在江苏的无锡,苏州,南通和盐城,玻璃采用12+6A+12双钢化中空玻璃,玻璃缝用铝合金压条和盖板,以减小玻璃的挠度

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